◎本刊记者 石薇

    老天一变脸，城市就遭殃。这千城一律的尴尬，让我们无数次地体会到失去的心痛。多少年培育的经济之果，怎就经不起一个狂风暴雨？我们的城市何时才能从风雨中成长起来？

    城市被“X年一遇”点中死穴

    2004年，北京。一场十年不遇的暴雨突袭，顷刻间，交通几乎陷入全面瘫痪状态：拥堵路段超过40处，3000交警上路疏堵，2500辆汽车被淹，堵车时间平均达到5个小时以上。

    2004年，上海。一场暴风雨造成7人死亡多人受伤。

    2006年，南京。一场50年不遇的持续大雾致使万名乘客滞留机场。

    2006年，南宁。一场暴雨让南宁内涝700万平方米，损失近6000万元。

    2007年，重庆。一场百年不遇的暴雨让沙坪坝区陈家桥镇积水超过3米，被洪水围困的居民达1万多人。

    2007年，济南。“7·18”特大暴雨致济南26人因灾遇难，6人失踪，171人受伤。

    2008年，郴州。因冰冻导致全城停水断电。

    地处南北的城市，面对同样的“X年一遇”，表现出的是同样的无措和混沌。当“X年一遇”频繁地与我们擦肩，城市应急凸显脆弱。

    城市应急——淌在路上

    城市排水系统——小马拉大车。现阶段，我国城市的排水系统最多也只能抵御5年一遇的洪水。面对10年一遇、百年一遇的暴雨就不堪重负。很多城市的排水管网都是解放前设计的，不仅排放能力不够，排水标准也比较低。很多城市的地下雨水管线和污水管线共用一条管道（清污不分流），这大大影响了雨水的排放速度。

    城市扩张——面积下的谬误。大规模的城市扩张，极易引起水土流失，局部水系紊乱。更为严重的是，以往城外的行洪河道变成了市内的排水沟渠，这大大降低了城市排涝能力。

    应急设施——缩水抽条。我国很多城市没有安全避难所，一旦出现灾情，市民无处躲藏。